Hallo in die Runde,
beim Bremsenwechsel an der HA wurde vom FOH ein Bruch der linken Feder festgestellt. Austausch zwischen 400,00€ und 550,00€, je nach Werkstatt.
Hab zwar zuletzt an einem Manta B an der HA rumgeschraubt, traue mir den Austausch aber durchaus selbst zu.
Ist folgendes Prozedere korrekt?
- Fahrzeug auf Bühne hochfahren
- Rad ab
- HA stützen
- Dämpfer unten lösen
- HA ablassen
- Feder tauschen
- Montage in umgekehrter Reihenfolge
Dazu noch ein paar Fragen:
- Macht es Sinn die verstärkten Federn vom Modell mit FlexFix einzubauen, da eine AHK nachgerüstet wurde? Anhängerbetrieb 2-3 mal im Jahr.
- Dämpfertausch bei einer Laufleistung von 160.000 evtl. sinnvoll wenn man schon mal dran ist?
- Wird ...
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